保育傳承:學生化身車長 享受駕駛樂趣 「烏蠅頭」列車駛入將循 活出第二生命

列車一站過一站地奔馳,但隨着鐵路發展及列車機件老化,列車最終是否只駛往堆填區這個終極目的地呢?

港鐵「烏蠅頭」列車是不少香港人的集體回憶,可是新一代小人兒或許未曾見過。最近有學校接收了港鐵的「烏蠅頭」列車車頭,並轉化成學生的學習及活動地點,這既可讓學生認識港鐵的歷史及保育傳承,又能在「模擬駕駛艙」中,讓學生享受駕駛列車的樂趣,活出列車的第二生命。

 

「各位乘客,歡迎乘搭本班以將循站為終點站的列車……」退役E110「烏蠅頭」列車最近正式進駐將軍澳循道衛理小學(下稱將循),讓不少校內的「小鐵路迷」都十分興奮。

保育傳承:學生化身車長  享受駕駛樂趣  「烏蠅頭」列車駛入將循  活出第二生命
學生對列車進入校園都表示十分開心,能夠近距離參觀列車的內部及駕駛艙,港鐵亦特地在車廂尾部裝上樓梯,方便師生進入車廂學習。(曾憲宗攝)

退役列車重置校園 發展更多用途

現已全數退役的「烏蠅頭」列車,為東鐵線中期翻新列車,過去曾被人發現在貨櫃碼頭被「肢解」,令將循校長林德育感到痛心惋惜,因而向港鐵公司「退役列車保‧傳計劃」申請,盼能將退役列車重置於校園,發展出更多用途。

為尋找退役列車的「生存法」,港鐵亦曾將不少列車座椅及組件送至學校及社區,賦予它們第二生命,以循環再用及升級改造的方式,繼續服務社會。作為第二間把列車車頭置於校園內的學校,林德育希望此舉能豐富學生的學習體驗,同時亦盡保育傳承的責任,讓更多學生認識東鐵「烏蠅頭」在過去如何服務香港,「這個展覽品(車廂)已經在香港服務40年,這一代的小朋友可能未乘搭過,因此放在校園內可以成為學生的學習工具,展示列車中期翻身之後的模樣、列車內部情况。」列車的外形及內部皆以原貌供學生參觀,包括駕駛艙、金屬座椅、扶手、電子顯示屏。

保育傳承:學生化身車長  享受駕駛樂趣  「烏蠅頭」列車駛入將循  活出第二生命
將列車安置在校園內並不簡單,甚至有專門的港鐵技術人員在校內鋪設石墩及路軌。(受訪者提供)

改名「展現號」 展出學生作品

學校並將列車命名為「展現號」,主要發展成展覽室,用來展出學生的作品。林德育表示,每個學生皆有不同才能,列車空間可以成為很好的展覽場地,讓學生、家人,甚至社區居民參觀欣賞學生的作品。同時車廂亦可變身為「列車教室」,由班主任或其他教師帶領學生作生命教育課、人文科或班主任課,「如有一些關於香港列車或者香港交通的課程,亦可在這裏上課」;甚至可成為一個給師生提供寧靜的「心靈車廂」,讓大家可以靜心交流。

保育傳承:學生化身車長  享受駕駛樂趣  「烏蠅頭」列車駛入將循  活出第二生命
「烏蠅頭」列車成為將循校內新成員,車廂內可作為展覽品、展覽室、教室等,豐富學生的學習體驗。(曾憲宗攝)

不過,相信令學生最興奮的莫過於列車上的模擬駕駛艙。列車駕駛室裝上模擬駕駛列車軟件,學生能夠在駕駛室內親身體驗駕駛列車的感覺,例如由大學站開往沙田站,如何開車、入站時如何停在合適的位置、操控車門開關等,學生都玩得不亦樂乎!

保育傳承:學生化身車長  享受駕駛樂趣  「烏蠅頭」列車駛入將循  活出第二生命
模擬駕駛艙深受學生歡迎,大家可透過模擬駕駛列車軟件,享受駕駛列車時的樂趣。圖左為將循校長林德育。(曾憲宗攝)

正如列車一站接一站地努力奔往終點,林德育亦希望學生能朝向目標,不斷邁步前進,「列車可以成為學生心靈或精神上的一個目標,提醒他們不斷向上進步,每當望見這個地標的時候,回想今天來到學校的目標,自己有沒有一步一步向前邁進,以達到理想的結果呢」。

文︰陳真紀

[Happy PaMa 教得樂 第491期]